10月13日，引江济淮东淝河一线船闸改造工程交工预检验会在淮南寿县举行，工程建造、规划、检测、监理、施工等单位代表和特邀专家参加了会议。

　　该工程处于引江济淮工程江淮交流段结尾，距入淮口2.5公里，于2022年3月主体工程开工建造，本年8月顺畅竣工。作为引江济淮二期重点项目，东淝河一线船闸改造工程对原老船闸按Ⅱ级建造规范做改造重建，与通航的东淝河复线船闸平行，并共用上下游引航道，预计年单向过闸货运量为3031.9万吨。

　　本次交工预检验规模为船闸主体土建部分、金属结构、机电设备等，具体为：船闸主体工程、上下游引航道及导靠船建筑物、闸阀门及启闭机设备、自动化体系收购与设备工程等。与会代表对船闸上下闸首、导航墙、闸室等工程实体及水运自动化等体系设备进行具体查看，并听取了参建各方的作业汇报，查阅了项目建造办理材料。通过预检验委员会仔细审阅，共同以为项目建造质量符合规划要求及规范规范，工程材料根本完全，赞同展开下一步作业。

　　在建造施工全套工艺流程中，面对围堰改扩建、大体积砼品控及超高闸室墙施工等工程重难点，项目部一直秉承“争科技抢先、创办理一流”的企业精神，积极探索立异，展开双线船闸单线通航环境下组合式围堰规划施工和超高、大钢板护面闸室墙模板台车法施行工程技术研究，保证了施工安全和工程质量，选用全体移动模机加大型钢模施工工艺一次浇筑闸室墙高度达11.9米，推进项目高质量开展。

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