华北最大的液压钢坝闸——北运河甘棠闸今天（26日）竣工通水，闸坝起闭时刻从7个昼夜缩短至15分钟。中心城区九成面积的雨水终究都汇入北运河，因而，甘棠闸的正式投用将有用保证北京城市副中心的防洪排水安全，一同为京津冀运河通航打下根底。

　　大运河森林公园沿河而建，南北连绵8公里，甘棠闸安坐南端。今天上午记者来到这儿时，只见一道240米长的围堰拦住河水，上游水面宽广、四岸环翠，下流矗立着4座新建闸墩，呈一字摆放。曩昔大半年，东侧的子河替代主河道，承当排水使命。跟着新甘棠闸具有通水条件，围堰完结了使命，行将撤除。

　　今天清晨6时起，240米长的围堰之上，大型挖掘机和运送车就不断来往络绎，“蚂蚁搬迁”相同将构筑围堰所用的土方逐步运走。这道围堰筑得极结实：由6000立方米土方和2000根钢管构成，每根钢管重2吨，长12米，深深刺进河底。上午10时20分，跟着中心的三根钢管被起重机拔出，围堰扯开第一道裂口，河水瞬间涌入干枯的主河道，冲向甘棠闸。施工方金河水务的担任人和记者说，围堰撤除作业仍将继续，约在两天后完结。

　　甘棠闸，因地处原甘棠乡得名，是北运河上最重要的拦河闸之一。通州区水务局相关担任的人介绍，本市地势西高东低，通惠河、萧太后河、温榆河等都东流入北运河，因而北运河承当着中心城区九成面积雨水的排水使命。一旦遭受暴雨，北运河首当其间，其闸坝的安全性天然也尤为要害。

　　原甘棠闸始建于2001年，为传统橡胶坝，用于拦河蓄水，平常在上游构成一片宽广水面，汛期保证行洪安全。十余年风吹水渍，橡胶坝老化严峻。2016年汛后，通州区正式着手进行改造。

　　“新甘棠闸选用的是现在使用极为遍及的液压钢坝闸，分为5个闸孔，每孔宽30米，高4米。它最大的优势是起闭速度快。”通州区水务局的作业人员用“火箭速度”来描述这道新闸。原闸彻底升起来需求7个昼夜，降下去也需求至少3个昼夜，如遇上游忽然来水，无法敏捷泄洪。而新闸的底下有10根长达17米的拐臂液压杆，用于抬升闸口，一次启闸只需15分钟。

　　改造之后，甘棠闸的泄洪才能超越每秒1700立方米，行洪才能满足保证排水安全。”通州区水务局相关担任人说。此外，与传统提拉式闸口比较，钢坝闸经过溢流的方法泄洪，在河中心出现“瀑布”的景象作用。

　　河水经甘棠闸，再奔腾20公里就到了市界。北运河流经通州区、廊坊香河县和天津武清区，京津冀段总长超越120公里，是古代重要的漕运通道和经济命脉。依照规划，运河通武廊段将在几年后完结旅行性通航，游客可坐船溯流而上，直达通州大运河森林公园。

　　为合作通航规划，此次与甘棠闸一同新建的还有不远处的子河闸坝，相同为液压钢板闸。两道闸坝联合调度，可快速分配主河与子河的流量、水位，保证航船顺畅通行，为往后三地旅行性通航打下根底。

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