上一年10月3日，北运河通州城区段（北关闸—甘棠闸）的11.4公里现已完结旅行通航。本年综合管理工程的重点是通州城区段下流，即甘棠闸至京冀交界处的20多公里。

  同样是为通航做准备，北运河的通州城区下流段，还将新建两处船闸，别离是甘棠船闸和榆林庄船闸。

  相关网站发布了北运河甘棠闸建造撤除、拆迁、测绘等一些例投标公告，公告显现：施行地址坐落大甘棠村，触及226亩，含92亩永久征地和134亩土地流通。

  本年2月发布的建议书显现，新建船闸1座，新挖扩挖航道1.2公里，同步配套建造办理用房及隶属设备等。

  据小编了解，此前北运河甘棠橡胶坝改建已完结，而且还荣获中国水利优质工程“大禹奖”。

  经过改建后的钢坝闸是华北地区最大的多孔大跨度液压钢坝闸，也是大运河上很重要的一座拦河坝闸。行洪才能从20年一遇提升到50年一遇。

  别的，新建榆林庄船闸坐落苏庄村，北至大学西路，南至平原造林地块，西至北运河榆林庄闸，东至西集镇界。

  本年2月发布的建议书显现，新建船闸1座，新挖航道0.8公里，同步配套建造办理用房及隶属设备等。

  上一年完结通航的北运河通州城区段，11.4公里河道两边绿树成荫、林海延绵、水鸟聚集的景象给游客留下了深刻印象。正在管理的城区下流段，景象设计也较为精心，而且愈加凸显天然之趣。

  距离市界不远的杨洼闸是下一年通航段的结尾，此处河道宽140米，湛蓝的水面别离向上游和下流延伸，与两岸林带相衬托，看起来澎湃大气。

  在方案下一年通航的甘棠闸至杨洼闸段，这样的天然野趣将随处可见。这一段的运河沿岸，还将打造两大景区，别离是“绿道花谷”和“延芳画廊”。

  其间，“绿道花谷”使用榆林庄闸、杨洼闸等构成水面，建造集防洪、水质净化、生态景象功能为一体的湿地公园。

  “延芳画廊”经过延芳湿地公园建造，带动周边大片林地的开展，构成天然高雅的景象带。

  运河沿岸还将建造慢行道、歇息区、观景区、休闲文娱区等服务设备。使用此前的河堤路、巡河路，打造集骑行、步行等功能为一体的慢行体系，让游客有的看、有的玩，能在运河滨停驻下来。