开工近一年后，吴淞江工程新川沙河泵闸施工进度怎么？周边又产生了哪些改变？

　　在宝山辖区内的施工中，新川沙河泵闸是重中之重。泵闸建造最耗时、最有难度的是基坑和底板，新川沙河泵闸的基坑作业在地下10米左右的空间进行，现在泵闸底板的建造现已到了关键期。

　　上海市水利工程集团有限公司的担任的人介绍说：“现在正在施工的是泵闸的大底板，要保证到下一年泵站出基坑。一起水闸侧基坑的施工内容也十分严重，终究要实现在2023年5月份泵闸通水。”

　　作为现在上海市最大单体的泵闸工程，新川沙河泵闸的建造有一个最大的检测：有必要保证相邻的陈行水库安全无忧。因而，施工期间，建造者们对水库周边进行了维护和动态监测。

　　据悉，12月中下旬，泵闸底板将施行浇捣混凝土的操作，底板工程也将在年末完结。吴淞江新川沙河的建造将迎来新的阶段。

　　跟着吴淞江工程的施行，沪太路旁的飞云桥也假势提档晋级。从无人机的高空机位俯视，现在的沪太路飞云桥只要20米宽，好像仅仅漫长沪太路的一小段。

　　现在，飞云桥的东西两边正在“成长”出两座钢结构的方便桥，这是接下来飞云桥产生大规模“蝶变”的序幕。

　　据悉，比及工程完毕后，作为吴淞江工程最下流的新川沙河，河宽将被拓宽到96米，而与之匹配的飞云桥新桥梁，主桥将有200多米的跨径，桥面桥顶的标高明14米，通航净空将大于7.5米。

　　此外，这座主跨200多米的大桥，还包括一座“桥中桥”——公路大桥下方将规划一座人行桥。桥梁的安全性、实用性将进一步凸显。

　　吴淞江发源于姑苏，水系与太湖相连。吴淞江向东往上海方向进发，在嘉定区安亭镇一分为二：一支向东南方向流去，它便是姑苏河；另一支向东北方向而去，终究经新川沙河汇入长江。

　　据了解，吴淞江工程被归入国务院172项严重水利工程项目之一，一起也是《长江三角洲区域一体化发展规划大纲》《太湖流域防洪规划》确认的流域管理主干工程和省际严重水利项目。此外，《太湖流域归纳规划》中也清晰，要发挥吴淞江工程的水资源、水环境、航运等归纳功用，进步东太湖向下流区域供水才能，改进下流区域水资源条件，加速水体活动、改进水生态环境。

　　整个吴淞江工程（上海段）计区分三阶段施行，其间新川沙河段工程便是第一阶段的建造内容，对建好整个吴淞江工程（上海段）具有先行含义和引领效果。新川沙河段工程西起蒲华塘、东至长江，项目由上海城投（集团）有限公司担任建造，已于2020年10月21日正式开工，按计划2024年根本建成。

　　新川沙河全长7.8公里，嘉定区域内长1.3公里，宝山区域内长6.5公里。宝山范围内的建造内容最重要的包括新建的新川沙河纽带泵闸、新建6座跨河桥梁，其间三个是人非桥、三个是机动桥，还有河道工程6.5公里。